Gestire il caldo

Jan 23, 2024

Salva nell'elenco di lettura Pubblicato da David Bizley, Editor World Cement, venerdì 9 giugno 2023 10:30

Il Dr. Michiel Eijpe, Dunlop Conveyor Belting, spiega in dettaglio come viene creata la gomma resistente al calore e spiega perché non tutti i nastri trasportatori resistenti al calore sono uguali.

Niente distrugge un nastro trasportatore in gomma più velocemente del calore. È un malinteso comune ritenere che tutti i nastri trasportatori resistenti al calore con una specifica dichiarata debbano fornire prestazioni e durata operativa simili. In realtà, le differenze allarmanti sono all’ordine del giorno. Tuttavia, prima di esaminare le ragioni di tali differenze, è forse una buona idea chiarire innanzitutto le diverse specifiche applicabili ai nastri trasportatori resistenti al calore e la terminologia associata.

I limiti di temperatura che un nastro può sopportare sono visti in due modi: la temperatura massima continua del materiale trasportato e la temperatura massima di picco temporaneo. I gradi resistenti al calore sono storicamente identificati come grado "T". La norma internazionale ISO 4195 specifica i requisiti per i copricinghia resistenti al calore, che abbracciano le classi 1, 2 e 3. Le due identificazioni sono comunemente combinate rispettivamente nelle classi T1, T2 e T3, sebbene alcuni utilizzino invece T100, T150 e T200 . La cosa più importante da ricordare è che esistono solo due principali classificazioni di resistenza al calore riconosciute sul mercato. Si tratta di T150, che si riferisce a una temperatura continua massima di 150°C e T200, che è per condizioni di calore più estreme fino a 200°C.

La differenza tra temperature continue e temperature di picco è un problema critico ed è la causa più comune di controversie sulla garanzia. Ad esempio, anche se un nastro classificato come T150 dovrebbe resistere costantemente a temperature continue del materiale fino a un massimo di 150°C per lunghi periodi, può far fronte a temperature di picco superiori a tale limite solo per un periodo di tempo molto breve (letteralmente minuti). . Lo stesso principio vale per la classificazione T200 per temperature di punta superiori a 200°C. Qualsiasi periodo superiore a pochi minuti causerà quasi sicuramente danni irreparabili alla cintura.

Per fornire un esempio pratico di cosa ciò significhi, presso Dunlop il nastro ISO 4195 classe 2, o T150, è Betahete, progettato per materiali a temperature continue fino a 160°C e temperature di picco fino a 180°C. Per ISO 4195 classe 3, o T200, c'è Dunlop Deltahete, progettato per resistere a temperature massime continue del materiale fino a 200°C e temperature di picco estreme fino a 400°C.

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