Nastro trasportatore in gomma leggera realizzato in tessuto nero

Informazioni di base

Modello numero:	EP/NN/CC56
spessore	5-30 mm
Forza	6–25MPa
Pacchetto di trasporto	Tessuto PP + corda d'acciaio
specifica	DIN 22102, AS1332, RMA, SANS1173, AS, ISO
marchio	HUIYUAN
Origine	Ningbo
Codice HS	4010120000
Capacità produttiva	1000 metri/giorno

Descrizione del prodotto

1. La nostra fabbrica di nastri trasportatori
2. La nostra linea di produzione

3. La nostra sala prove

4. Il nostro nastro trasportatore prodotto. 5. La nostra applicazione del nastro
Nastro trasportatore in cotone
Il nastro trasportatore CC è adatto per il trasporto di materiali sfusi non corrosivi e inutili o particelle granulari o materiali in polvere come carbone, coke, sabbia o cemento a temperatura normale con struttura leggera e sottile, elevata resistenza alla trazione, buone prestazioni di scanalatura e basso consumo energetico delle dotazioni impiantistiche e del risparmio energetico.
Nastro trasportatore NN
I nastri trasportatori in nylon sono caratterizzati da un corpo sottile del nastro, buona resistenza agli urti e alla flessione, peso ridotto, resistenza alla fatica e la migliore forza di connessione tra gli strati e quindi hanno una lunga durata. Il prodotto è adatto per l'uso in settori quali l'edilizia, i porti, l'ingegneria chimica e l'industria mineraria, dove sono richieste distanze di trasporto medie e lunghe, un'elevata velocità operativa del nastro trasportatore e un grande volume di trasporto.
Nastro trasportatore EP
Il nastro trasportatore con anima in poliestere è un tessuto di poliestere multistrato legato insieme in un certo modo e ricoperto di gomma ad alta resistenza, buona resistenza all'usura e flessibile dall'alto verso il basso, senza corrosione particolare per il trasferimento di blocchi di piccole e medie dimensioni , polvere, granulare e altri materiali. Applicabile alla consegna di materiali a lunga distanza, ad alta capacità e ad alta velocità nelle condizioni indicate.
Dati tecnici

Tip	MPa ≥	Sottoporre a tensione %	mm2 ≤	Tasso di variazione della resistenza alla trazione e dell'allungamento dopo l'invecchiamento
				%
H	24	450	120	-25~+25
D	18	400	100	-25~+25
l	15	350	200	-25~+25

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